instagram-logo-color-60.png      facebook-logo-color-60.png                 

Тормозные системы

  • Главный цилиндр без усилителя
    • простая и компактная конструкция
    • одно- и двухступенчатое исполнение
    • равномерное распределение тормозной жидкости
    • плавность торможения
    • простота в установке
    • максимальное давление торможения 150 бар
    • рабочий объем до 50 см³
    • рабочая температура от -40ºС до +90ºС
    • не требует дополнительных систем питания
    • применяется для машин с механической тормозной системой, таких как фронтальные погрузчики, вилочные погрузчики, сельско-хозяйственные погрузчики
  • Главный цилиндр с усилителем
    • простая и компактная конструкция
    • одно- и двухступенчатое исполнение
    • исполнение с усилителем давления торможения
    • равномерное распределение тормозной жидкости
    • плавность торможения
    • максимальное давление торможения 150 бар
    • рабочий объем до 65 см³
    • рабочая температура от -40ºС до +90ºС
    • усиление тормозного давления с помощью сервоуправления
    • применяется для машин с механической тормозной системой, таких как малогабаритные погрузчики, экскаваторы, экскаваторы-погрузчики
  • Тормозные системы S6
    • простая и компактная конструкция
    • питается от основной напорной линии
    • возможность модульного исполнения
    • используется как для позитивного, так и для негативного тормоза
    • возможность установки в любом положении
    • простота регулировки
    • максимальное давление торможения до 180 бар
    • работа от гидропневмоаакумулятора и насоса
    • рабочая температура от -40ºС до +90ºС
    • работает совместно с клапаном зарядки аккумулятора
    • применяется для любых машин с механической тормозной системой, таких как фронтальные погрузчики, самосвалы, мобильные краны, бетономешалки,экскаваторы
  • Тормозные цилиндры
    • простая и компактная конструкция
    • ход штока до 60 мм
    • рабочая температура от -40ºС до +90ºС
    • рабочий объем 54 см³
    • применяется для механической тормозной системы мобильной техники
  • Главный приоритетный клапан
    • простая и компактная конструкция
    • 3 приоритетных уровня сигнала давления
    • для совместной работы тормозной системы, рулевой колонки и основного гидрораспределителя системы
    • максимальный расход 160 л/мин
    • максимальное давление 250 бар
    • рабочая температура от -40ºС до +80ºС
    • исполнение как для открытых, так и для закрытых гидросистем
    • применяется для любых машин
  • Система стояночного тормоза
    • давление торможения в диапазоне от 4 до 50 бар
    • применяется для машин с механической тормозной системой, мобильные краны, погрузчики, экскаваторы
  • Клапан зарядки аккумулятора
    • максимальное давление зарядки 225 бар
    • рабочая температура от -40ºС до +90ºС
    • тонкость фильтрации рабочей жидкости 10 мкм
    • применяется для машин с механической тормозной системой как совместно с тормозной системой S6, так и без нее